از سال 2005 تاکنون ، تلاش های بسیاری در راستای اطلاع رسانی و فرهنگ سازی در مورد اهمیت استفاده از صفحات استاندارد مقاوم به فشار (MAT) جهت توزیع یکنواخت بار روی زمین و کاهش فشار نقطه ای ، هنگام کار با بالابر ها و جرثقیل ها انجام پذیرفته است.
با بررسی سوانح مختلف هنگام استفاده از جرثقیل ها و بالابر های هیدرولیکی، بویژه بالابرهای پشت کامیونی ، مشخص شده است که در بیش از 80% مواقع این سوانح به دلیل عدم استقرار صحیح جک های جانبی و یا شرایط نامناسب زمین رخ داده است.
از این رو، در سال های اخیر صنعت و تکنولوژی ساخت MAT ، رشد قابل توجهی داشته است که با استقبال مصرف کنندگان و کاربران بالابر و جرثقیل روبه رو شده است. وظیفه این صفحات پخش فشار وارد شده از جک های تثبیت کننده بالابر نفری یا بالابر کامیونی و جزثقیل ها روی زمین و جلوگیری از فرو رفتن آن در زمین است. بویژه در شرایطی که زمین استحکام کافی جهت تحمل وزن بالابر را نداشته باشد و یا بالابر از نوع بلند مرتبه ، مانند بالابر آتش نشانی باشد.
امروزه MAT ها در جنس های متنوعی ( مانند چوب ، کامپوزیت ، آلومینیوم ، پلاستیک فشرده و ...) موجود می باشند که با توجه به شرایط ساخت ، مستحکم تر بوده و قابلیت اتصال به یکدیگر را برای استفاده با بالابرهای بزرگتر و زمین های نرم تر را دارند.
علاوه بر موارد ایمنی، این MAT ها برای حفاظت از سطوحی مانند چمن و آسفالت نیز کاربرد دارند. به عنوان نمونه می توان به مسابقه فرمول یک Silver Stone اشاره کرد که با توجه به حساسیت سطح جاده ، از MAT برای پوشاندن مسیر قبل از عبور کامیون ها و ماشین های سنگین هنگام آماده سازی مراسم استفاده می شود. همچنین در شرایط جوی مناطق مرکزی و جنوبی ایران که در تابستان به دلیل گرمای شدید، آسفالت نرم می شود، استفاده از این صفحات در زیر جک های جانبی از اهمیت زیادی برخوردار است.
اپلیکیشن هایی نیز در این زمینه راه اندازی شده اند که با درنظر گرفتن وزن بالابر ، ابعاد جک های جانبی ، ماکزیمم فشار قابل تحمل زمین و ... ، مینیمم مساحت MAT مورد نیاز را برای مصرف کننده را محاسبه می کنند.
 |
 |
