با توجه به ویژگی های بالابر پشت کامیونی ، اخیرا بسیاری از اخبار مربوط به بالابر کامیونی در رنج ارتفاع کاری پایین یا متوسط بوده است. امسال نمایشگاه باوما پر از بالابرهای پشت کامیونی بود که بر روی شاسی 3.5 تن قابل نصب هستند.تولید کنندگان آن نسخه های هیبریدی و برقی بالابرهای را به سبد محصولات خود اضافه کرده اند.در عین حال قیمت بالابر کامیونی با توجه به فاکتور های مختلفی از جمله نوع بالابر ، خودرو حامل و ارتفاع کاری متفاوت است.
بالابر پشت کامیونی برای کار در ارتفاع استفاده شده و خودروی حامل آن بسته به ارتفاع بالابر ، وزن آن و دسترسی افقی که ایجاد میکند متفاوت است. بالابر کامیونی به دلیل کاربردهای مختلفی که دارد در چند دسته تولید میشود:
- بالابر بوم لیفت کامیونی
- بالابر مفصلی
- بالابر تلسکوپی
- بالابر مفصلی – تلسکوپی
- بالابر آکاردئونی پشت کامیونی
- بالابر کامیونی بازرسی زیر پل
- بالابر بوم لیفت کامیونی
همان طور که آقای پیرو پالمیری، مدیر محصولات GSR می گوید، بازار بالابر پشت کامیونی، بویژه در ارتفاع متوسط را می توان به سه بخش تقسیم کرد که شامل موارد زیر است:
- بالابر های ساده برای بازار کشورهای در حال توسعه
- بالابر های پیشرفته دارای قابلیت های ویژه برای بازارهای توسعه یافته
- بالابرهای پشت کامیونی که در جایی بین رده اول و دوم قرار میگیرند.
در حالی که کشورهای در حال توسعه معمولاً با بودجه کمتر به بالابر پشت کامیونی با سادگی و استحکام و قیمت مناسب نیاز دارند، کشورهای اروپایی توسعه یافته به دلیل گواهینامه رانندگی دسته بندی B اروپایی که به رانندگان اجازه می دهد هر وسیله نقلیه با حداکثر ظرفیت 3.5 تن را برانند، بازار متفاوتی است. به همین دلیل تلاش برای بهینه سازی هرچه بیشتر و بهبود عملکرد بالابر کامیونی، جهت افزایش ظرفیت سبد برای حمل نفر و ابزار و ارتقاء سیستم های ایمنی همواره ادامه دارد که البته قیمت بالابر را افزایش خواهد داد. پالمیری همچنین توضیح می دهد: “تقاضا برای بالابرهایی که با گواهینامه درجه Bقابل استفاده هستند ، رو به افزایش است زیرا بازار اجارهبالابر پشت کامیونی به طور پیوسته در حال رشد است و برای همین ما به بالابر سبک نیاز داریم که استفاده از آن آسان باشد.”
چهار بالابر پشت کامیونی جدید از شرکت GSR
شرکتGSR ، امسال چهار مدل بالابر هیدرولیکی کامیونی جدید عرضه کرده است که همه آنها پشت کامیونت با وزن ناخالص 3.5 تن قابل نصب است. این مدل ها شامل B200PX و B220PXE می شوند که دارای ارتفاع کاری 22 متر هستند. بالابر تلسکوپی B240T با ارتفاع دسترسی 24 متر نیز به تازگی معرفی شده است ، همراه با سیستم هیبریدی جدیدی که در بالابر مدل B180T قبلا قرار داده بوده است و یک روز کاری فشرده و کامل ، مانند چراغ زنی یک خیابان را جواب میدهد.
بالابر هیدرولیک B200PX یک بالابر پشت کامیونی 20 متر به بالا و دارای دسترسی افقی 9 متری، با ظرفیت سبد 250 کیلوگرم و چرخش دکل 360 درجه نامحدود است. نسخه جدید تر این بالابر نفری کامیونی مدلB220PXE است که سیستم کنترل ممان بالابر اجازه می دهد با 120 کیلوگرم بار در سبد تا 11.2 متر دسترسی افقی ایجاد کند.
بالابر کامیونیB240Tرنج بالابرهای قابل نصب بر روی کامیونت 3.5 تن این شرکت را تکمیل کرده و حداکثر ظرفیت آن 250 کیلوگرم است و با 80 کیلوگرم بار در سبد بالابر می تواند به دسترسی افقی 14.5 متری برسد. سیستم جدید هیبریدی نصب شده در B180T به منظور بهینه سازی وزن و افزایش کارایی بدون استفاده از باتری های لیتیوم طراحی شده است و به مدت هشت ساعت کار مداوم را امکان پذیر می کند.
جدیدترین بالابرها از CMC
آخرین بالابر پشت کامیونی ایتالیایی از شرکت CMC نیز از قانون مشابهی پیروی می کند.مدل PLJ22 تا ارتفاع دسترسی 22.2 متری کار می کند ، یک بالابر تلسکوپی یا بالابر بوم لیفت تلسکوپی سه مرحله ای با چرخش 180 درجه ای سبد بوده که بر روی مرسدس 3.5 تنی نصب شده است.این واحد با استفاده از SCS (سیستم خودکنترلی) تولیدی شرکت برای کنترل همه حرکات و سرعت بالاروی بالابر کامیونی و گزینه های تثبیت چندگانه جک های جانبی ، از جمله بخش های قابل جابجایی هیدرولیکی ، عملکرد بهینه ای را در فضاهای محدود یا مناطقی که قابلیت دسترسی کمتر است ارائه می دهد.همانطور که سخنگوی شرکت نیز می گوید ، “کامیون به طور فزاینده ای کوچکتر شده و بالابر مجهز به تجهیزات پیشرفته تر روی آن نصب شده است.”
بالابر ساخت شرکت اویل اند استیل
تولیدکننده ایتالیایی Oil & Steel نیز در حال گسترش این رنج از بالابر هیدرولیک است. این شرکت در نمایشگاه ماشینالات Baumaبالابر کامیونی مدل Snake 2111 J Plus را معرفی کرده است – یک بالابر کامیونی به ارتفاع کاری 21 متری و دسترسی افقی 11 متری در صورت گنجایش 120 کیلوگرم در سبد و مجهز به تثبیت کننده های Hشکلاست. این بالابر پشت کامیونی همچنین می تواند با تغییرات کمی بر روی وانتفورد رنجرنصب شود.
بالابر های جدید روتمن آلمان
کارخانه آلمانیRuthmann سری جدید بالابر هیدرولیک TB / TBR-Steiger قابل نصب روی کامیونت 3.5 تنی خود را در Bauma معرفی کرد که به عنوان گروه بالابر های Hi-light یا فوق سبکخود از آن یاد میکند. این گروه شامل پنج مدل بالابر هیدرولیکی TB 300 ، TB 290 pro ، TB 270 proو همچنین TBR 260 و TBR 230می باشد. بالابر پشت کامیونیمدل TB 300 با یک سبد به ظرفیت 250 کیلوگرمی می تواند به 30 متر ارتفاع کاری برسد که در نوع خود یک رکورد محسوب میشود. بالابر کامیونی TB 270 pro از طریق یک جیب انتهایی ، توانسته است 1.7 متر بیشتر از مدل قبلی یعنی TB 270دسترسی افقی ایجاد کند و اپراتورها 2.8 دسترسی جانبی اضافه در در 18 متر خواهند داشت. همچنین لیستی از ویژگی های جدید ، از جمله شاسی پایه کاملاً جدید ، طراحی سبد بالابر جدید و سایر پیشرفت های فنی در این بالابر هیدرولیکی وجود دارد. در مقایسه با سری های قبلی ، سری جدید Hi-light ظرفیت سبد بیشتری داشته و از ثبات بهتری برخوردار است.
چالش وزن در ساخت بالابر کامیونی
شرکتSocage همچنین جدیدترین بالابر نفربر کامیونی خود را در نمایشگاه Bauma 2019، با ارتفاع کاری 28 متر و با نام ForSte 37DJ Speed در معرض دید عموم قرار داد.این اولین مدل در محدوده Speed است و مشخص کننده تصمیم جدید سازنده در جهت ارائه طیف وسیع تری از بالابرها میباشد. این محصولبا ارتفاع کاری 37 متر در دسترس است. ویژگی های اصلی استفاده از آن سریع و آسان بودن ، در کنار تثبیت متقارن و ابعاد جمع و جور است. همانطور که این شرکت می گوید، در اروپا وزن یک مسئله مهم است. برای موفقیت در این منطقه به شدت رقابتی ، باید تحقیق در مورد مواد جدید با استحکام بالاتر انجام شود.
“شرکت های اجاره بالابر در بازار اهمیت ویژه ای پیدا کرده اند و ما تصمیم گرفتیم دامنه ای از بالابر نفربر هیدرولیکی را تولید کنیم که بتواند نیازهای آنها را برآورده کند.آنچه بیشتر به دنبال آن هستند استفاده سریع و آسان است.”
در مرحله بعد، تولیدکننده قصد دارد یک بالابر پشت وانت با ارتفاع کاری 16 متری را راه اندازی کند. قیمت بالابر نیسانیمدل 16A که برای آمریکای جنوبی ، اروپای شرقی و کشورهای خاورمیانه طراحی شده است و بسیار مناسب می باشد.این دستگاه را می توان بر روی انواع مختلف وانت مانند وانت هایلوکس ، وانت پیکاپ و وانت نیسان نصب کرد. طراحان این بالابر ضمن کاهش قابل توجه وزن ، قابلیت افزایش ارتفاع کاری را نیز به ارمغان آورده اند.
این شرکت در حال ورود به مرحله بعدی فناوری است.سخنگوی Socage می گوید: “فناوری الکتریکی و هیبریدی مطمئناً در آینده شامل بخش بالابر پشت کامیونی نیز خواهد شد.” چالش واقعی زمانی است که این نوع ماشین از نظر سوخت های فسیلی وارد رقابت با سوخت های تجدید پذیر شود.در اروپا ، این یک نکته مهم در تصمیم گیری مشتریان خواهد بود. برای بهبود همه این موارد، کارخانه از محل قبلی خود در سوربارا به محل جدید خود درکارپیمنتقل شده است.”ما یک خط تولید کارآمدتر را توسعه داده ایم که انتظار داریم با افزایش سفارشات این مهم برآورده شود”